Актуальная информация
Недавно обновленные условия и предложения от франчайзеров
Розничная сеть магазинов табака, вейпов, жидкостей и аксессуаров в формате точки 12–25 м² на высоком трафике. Работает с 2020 года под прежним брендом, франшиза запущена в 2025, 23 партнёрские точки в Москве, МО и Туле. Заявленная выручка точки 3,9–4,2 млн руб./мес, паушальный взнос 490 000 руб.
Сервис доставки 19-литровых бутылей питьевой и артезианской воды на дом и в офис под брендом материнской компании из Нефтекамска. Три ценовых пакета под город от 100 тысяч до 500+ тысяч человек, инвестиции 300 000–1 500 000 ₽, паушал 145 000–295 000 ₽, сеть из 5 франшизных и 3 собственных точек.
Розничный табачный магазин формата 20-50 м² под маркой Havana Smoke с пермскими корнями. Сеть из 33 точек в пяти городах Урала и Поволжья работает с 2010 года, паушальный взнос 150 000 ₽, роялти 0%. Стартовые вложения от 400 000 ₽, окупаемость по реальной модели 14-22 месяца против заявленных четырёх.
Дилерство по продаже гибкой экшн-камеры PIC Flexcam: розничная перепродажа гаджета через Авито, Озон и ВКонтакте. Вход от 160 000 ₽ на стартовый сток, паушалки и роялти нет, сеть с 2016 года, заявлено 200 дилеров. Работа из дома без помещения и сотрудников.
Производство тентовой продукции из ПВХ-ткани для грузового транспорта, торговых павильонов и шатров под брендом ТЕН-Т. Сеть из 51 франчайзинговой точки и 2 собственных производств, старт с 2019 года, паушальный взнос 200 000 ₽, инвестиции от 700 000 ₽.
Региональный интернет-магазин больших плюшевых медведей по дропшиппинг-схеме головной компании из Кирова. Стартовые вложения 40 000 ₽, паушалка 24 900 ₽, фиксированное роялти 1 000–2 000 ₽ в месяц. За 12 лет сеть выросла до двух франчайзи и одной собственной точки.
Сувенирный островок в форме матрёшки 2,7 м для размещения в торговых центрах, аэропортах и туристических зонах. Стартовый бюджет 400-700 тыс ₽, без паушального взноса и роялти. Сеть работает с 2013 года и ориентирована на внутренний и въездной туризм с заявленной выручкой 250 тыс ₽ в месяц.
Розничная торговля букетами из плюшевых игрушек по модели мастер-франшизы с производством в Пензе. Паушальный взнос 150 000 ₽, инвестиции от 250 000 ₽, роялти нет. Сеть на 2026 год это 5 франшизных и 5 собственных точек, работает с 2014 года.
Сеть посуточных апартаментов под брендом Home Hotel: партнёр берёт 5–20 квартир в субаренду, франчайзор подключает их к собственной системе бронирования. Стартовые вложения 298 000–1 300 000 ₽, паушалка 199 000–400 000 ₽, роялти 6%.
Платформенный бизнес по управлению сервисом заказа такси в выделенном городе. Франчайзи получает IT-инфраструктуру, мобильные приложения (200+ млн скачиваний) и удалённый call-центр, зарабатывая на комиссии с каждого заказа водителей. Сеть охватывает 500+ городов, работает с 2003 года, 300+ партнёров.
Франчайзи управляет платформой заказа такси в конкретном городе. Доход генерируется через комиссию с каждого заказа, которую платят водители за доступ к клиентской базе — обычно 10-25% от стоимости поездки. Автоматическое списание с лицевого счёта водителя. Себестоимости товара нет — это чисто платформенный бизнес. Основные расходы: реклама для привлечения водителей и пассажиров, роялти франчайзору (7.5% от заказа после выхода на прибыль), налоги, опционально аренда и ФОТ. Масштабируется через рост числа водителей и расширение на грузоперевозки и доставку. Критический фактор — баланс водителей и заказов: мало водителей = долгое ожидание = потеря клиентов.
Франчайзи управляет платформой заказа такси в конкретном городе. Доход генерируется через комиссию с каждого заказа, которую платят водители за доступ к клиентской базе — обычно 10-25% от стоимости поездки. Автоматическое списание с лицевого счёта водителя. Себестоимости товара нет — это чисто платформенный бизнес. Основные расходы: реклама для привлечения водителей и пассажиров, роялти франчайзору (7.5% от заказа после выхода на прибыль), налоги, опционально аренда и ФОТ. Масштабируется через рост числа водителей и расширение на грузоперевозки и доставку. Критический фактор — баланс водителей и заказов: мало водителей = долгое ожидание = потеря клиентов.
Основана в 2003 году
Франчайзинг с 2016 года, открыто 300 франшиз и 200 собственных точек
География размещения
Планы развития
Компания активно развивает присутствие в Юго-Восточной Азии, расширяя географию за пределы России и СНГ. Работает в 16 странах по состоянию на 2025 год.
540+ подключённых городов и 22 года операционной истории — Максим входит в топ-2 агрегаторов такси России по географии. Forbes оценивал выручку компании в 5 млрд рублей. Компания развивалась без привлечения внешних инвестиций, исключительно на собственные средства.
Приложение для клиентов скачано более 200 млн раз, для водителей — 26 млн. Это реальная метрика проникновения, не маркетинговая: пользователи в новом городе могут уже иметь установленное приложение, что снижает стоимость привлечения.
60% действующих франчайзи начинали без опыта в бизнесе — модель адаптирована под новичков. Удалённый операторский центр берёт на себя обработку звонков и обращений 24/7, снимая основную операционную рутину с партнёра.
Собственная разработка ПО: системы мониторинга заказов, корпоративный мессенджер, онлайн-калькулятор инвестиций. Техподдержка круглосуточная. Однако сбой платформы в июне 2025 года показал уязвимость централизованной IT-архитектуры.
Город Новотроицк (Оренбургская область, 82 тыс. жителей), запуск в 2022 году. Вложения 180 000 ₽ (паушальный + реклама). Через 5 месяцев набрал 90 активных водителей, вышел на чистую прибыль 120 000 ₽/мес. Окупился за 7 месяцев с учётом периода раскачки.
Город Бийск (Алтайский край, 195 тыс. жителей), запуск в 2021 году. Инвестиции 350 000 ₽ с офисом. За 10 месяцев — 180 водителей, прибыль стабилизировалась на 180-220 тыс. ₽/мес. Партнёр нанял менеджера и расширился на грузоперевозки.
Город Ревда (Свердловская область, 63 тыс. жителей), запуск в 2023 году. Базовый формат без офиса, вложения 160 000 ₽. Выход на прибыль через 4 месяца — 80-110 тыс. ₽/мес. Партнёр управляет бизнесом удалённо, совмещая с основной работой.
Отзывы
Реальный опыт владельцев бизнеса
Действующие франчайзи редко пишут открыто, опасаясь испортить отношения с управляющей компанией. Мы собираем честные отзывы в закрытом формате.
Финансы
Детальный расчет инвестиций с окупаемостью за 6 месяцев
Инвестиции
от 150 000₽
Рекомендуем 350 000 ₽
Выручка
450 000₽/мес
Общий оборот бизнеса
Прибыль
200 000₽/мес
Чистая прибыль
Срок окупаемости
При средней загрузке
6мес
Программный комплекс для руководителя с панелью мониторинга свободных водителей, неразобранных заказов и аналитикой города в реальном времени
Лицензия на мобильное приложение для водителей (26+ млн скачиваний) с автоназначением заказов, открытой ценой и маршрутом
Лицензия на клиентское приложение (200+ млн скачиваний) с оплатой картой, предзаказом и отслеживанием машины
Подбор и подключение запоминающегося местного телефонного номера для заказа такси
Стартовый рекламный пакет: готовые макеты для наружной рекламы, листовки, баннеры + доступ к веб-каталогу макетов
Онлайн-курс обучения: теория, практика, вебинары с преподавателем, реальные задачи по запуску
Подключение к удалённому операторскому центру с обработкой обращений 24/7
Настройка карты населённого пункта и тарифной сетки совместно со специалистами-картографами
Персональный куратор на весь срок сотрудничества для консультаций по бизнесу
Максим
Знакомые мысли?
Ассортимент
Проверенный ассортимент с высокой маржинальностью — до 200 000 ₽/мес
Заказ легкового такси — основная услуга, средний чек 180-250 ₽ в малых городах, маржинальность комиссии ~15%
Грузоперевозки — средний чек 500-1500 ₽, более высокая маржа, растущий сегмент после пандемии
Доставка товаров и еды — чек 200-400 ₽, был запущен во время пандемии и показал устойчивый спрос
Предзаказ такси — бронирование на определённое время, повышает средний чек за счёт гарантии подачи
Междугородние поездки — чек от 1000 ₽, высокомаржинальный сегмент в регионах с плохим общественным транспортом
Средний чек 1 500 ₽ • Маржинальность до 40% • Постоянные клиенты 60%
Форматы
Адаптируйте бизнес под ваш бюджет и возможности помещения от 25 м²
Управление сервисом полностью удалённо. Инвестиции от 150 тыс. ₽ (паушальный взнос + реклама). Подходит для городов 10-100 тыс. жителей. Франчайзи работает из дома, все операции — через программный комплекс. Ожидаемый оборот от 300 тыс. ₽/мес через 6-8 месяцев.
Офис на первом/втором этаже от 25 м² с парковкой. Инвестиции до 500 тыс. ₽ (+ аренда ~10 тыс./мес, оборудование ~90 тыс.). Для городов 100-300 тыс. жителей. Позволяет нанять менеджеров, организовать личный приём водителей. Оборот от 600 тыс. ₽/мес.
Рейтинг
Оценка по ключевым параметрам бизнеса на основе отзывов 67 действующих франчайзи
Рейтинг выше среднего франшиз на рынке
Обновлено
Март 2026
Динамика
+3%
Понятность схемы работы и инструкций
Качество обучения и поддержки
Помощь в привлечении клиентов
Реальные показатели прибыли
Отзывы клиентов и партнеров
Поддержка от других франчайзи
Оценки основаны на опросах 67 действующих франчайзи, анализе финансовых показателей и экспертной оценке бизнес-модели за 10 лет работы.
Калькулятор
Персональный прогноз с учетом ваших условий
Ваш опыт в бизнесе
Сколько времени уделяете
Насколько изучили рынок
Население города
Есть кому подсказать
Расположение точки
Уровень конкуренции
70%
150 000 ₽
76 637 ₽
4 мес
511%
Выход на прибыль
5 мес
Годовая прибыль
766 370 ₽
Инвестиции
150 000 ₽
Шанс успеха
70%
Аудитория
Целевая аудитория франшизы и их потребности
Жители малых и средних городов России (10-300 тыс. населения), которым необходимы ежедневные поездки по городу: на работу, в больницу, на вокзал, за покупками. Основная аудитория — люди 25-55 лет, преимущественно без личного автомобиля или предпочитающие не водить в определённых ситуациях (алкоголь, плохая погода, поездка с детьми). Средний чек поездки в малом городе — 150-250 рублей, в среднем — 180-220 рублей. Частота использования: 2-4 раза в неделю у регулярных клиентов. Выраженная сезонность: пики в плохую погоду (осень-зима), праздники, пятницы и субботы. Дополнительный сегмент — грузоперевозки и доставка, расширяющие клиентскую базу за пределы пассажирских поездок.
Широкая аудитория
Растущий спрос
Лояльные клиенты
Точный таргетинг
Аналитика
Изучите смежные категории франшиз
Преимущества
Конкурентные преимущества, которые обеспечат успех вашего бизнеса
Максим — единственный федеральный агрегатор, ориентированный на малые города 10-300 тыс. жителей. Яндекс.Такси фокусируется на городах-миллионниках, оставляя Максиму нишу из сотен населённых пунктов без конкуренции крупных платформ.
Нулевой роялти до прибыли — у конкурентов (Яндекс.Такси, Ситимобил) фиксированные ежемесячные платежи с первого дня. Это даёт 4-8 месяцев свободного cash-flow на этапе раскачки.
Полностью удалённый формат без офиса, сотрудников и автопарка. Большинство франшиз таксопарков требуют покупки/лизинга автомобилей (от 3 млн ₽). Максим — чистая платформа.
200+ млн скачиваний клиентского приложения — при входе в новый город часть жителей уже имеют установленное приложение, что снижает стоимость привлечения клиентов по сравнению с неизвестным локальным сервисом.
Минимальные инвестиции от 150 тыс. ₽ против 3-6 млн ₽ у франшиз таксопарков (Таксовичкоф, Ситимобил). Максим не требует покупки автомобилей — водители используют свои машины.
Эксклюзив на территорию отсутствует у Яндекс.Такси и большинства агрегаторов. У Максим один город = один партнёр, нет внутренней конкуренции между франчайзи.
Работает без офиса и персонала на старте. Конкуренты (Lucky Taxi, OMEGA) обычно требуют помещение и минимум 2-3 сотрудника с первого дня.
Нулевой роялти до прибыли — у Яндекс.Такси, Gett и других агрегаторов комиссии и платежи начисляются с первого заказа независимо от рентабельности партнёра.
Требования
От 25 м² и 150 000 ₽
Стартовый капитал от 150 000 ₽ (паушальный взнос) до 500 000 ₽ (полный запуск с офисом и рекламой), плюс подушка безопасности на 2-3 месяца операционных расходов
Опыт в бизнесе не требуется: 60% действующих франчайзи начинали без предпринимательского опыта. Необходимы базовые навыки аналитики и работы с цифрами
Готовность уделять бизнесу минимум 3-4 часа в день: мониторинг показателей, работа с водителями, управление рекламой
Регистрация ИП или ООО (команда помогает с выбором формы и оформлением)
Рекомендация: город с населением 10 000 — 300 000 жителей без действующего партнёра Максим
Дополнительные требования:
Этапы запуска
Пошаговый план с поддержкой на каждом этапе
Получите консультацию эксперта
Партнеры
Полная поддержка для стабильной работы вашего бизнеса
Мобильные платформы Apple App Store и Google Play — основной канал дистрибуции приложений (200+ млн скачиваний клиентского приложения), обеспечивают органический приток пользователей в новых городах
Платёжные системы и банки-эквайеры — обработка безналичных платежей через приложение, критичный элемент для роста доли картовых оплат
Картографические сервисы — построение маршрутов, расчёт стоимости поездок, навигация для водителей в реальном времени
Рекламные площадки (наружная реклама, контекст, соцсети) — привлечение водителей и пассажиров на локальном уровне, ключевой расход франчайзи
Мы работаем только с надежными поставщиками, которые гарантируют качество и своевременные поставки. Специальные условия и скидки для всех франчайзи сети.
Поддержка
Полная поддержка на всех этапах развития бизнеса
Комплексное обучение всем аспектам ведения бизнеса
Техническая поддержка 24/7 и консультации
24/7 чат
База знаний
Сообщество
Менторство
FAQ
Общие вложения от 150 до 500 тыс. рублей в зависимости от формата. Паушальный взнос от 100 тыс. рублей, его размер зависит от населения города. Дополнительно: реклама ~80 тыс., оборудование офиса ~90 тыс. (если открываете), аренда ~10 тыс./мес. Можно стартовать без офиса, тогда достаточно 150-200 тыс. рублей.
Франчайзор заявляет от 150 000 ₽/мес. По независимой оценке, реалистичный диапазон — 70-200 тыс. рублей в зависимости от города и срока работы. В первые 4-6 месяцев бизнес выходит на точку безупасности, стабильная прибыль — через 8-12 месяцев. Закон о локализации такси с марта 2026 может снизить доходы из-за сокращения числа водителей.
Роялти 0% до выхода на прибыль. После — по данным внешних источников, около 7.5% от стоимости каждого заказа, автоматически списывается с комиссии водителей. Точный процент зависит от условий договора и может варьироваться. На странице франшизы указано «зависит от выручки» без конкретной цифры — рекомендуем уточнять до подписания.
Оптимальный вариант — города 10-300 тыс. жителей без сильного присутствия Яндекс.Такси. По опыту партнёров, наибольший успех — в населённых пунктах 50-150 тыс. человек с ограниченным общественным транспортом. В городах от 300 тыс. конкуренция с Яндекс.Такси (79% рынка) делает бизнес значительно сложнее.
Нет. Программное обеспечение позволяет управлять сервисом полностью удалённо. Операторы и служба поддержки работают дистанционно на стороне франчайзора 24/7. Офис рекомендуют открывать при росте числа водителей — для личного приёма и работы менеджеров. Требования к офису: первый-второй этаж, от 25 м², парковка у входа.
Заявленный срок — 6 месяцев. По скорректированной оценке — 8-14 месяцев с учётом периода набора базы водителей. Первые 3-4 месяца, как правило, убыточны: расходы на рекламу при минимальном количестве заказов. Один из франчайзи сообщил об окупаемости за 5 месяцев, но это скорее оптимистичный сценарий для удачного города.
С 1 марта 2026 года такси должны использовать локализованные автомобили. По оценке Аналитического центра при правительстве, рынок может потерять до 51% водителей. Для франчайзи Максим это значит: меньше водителей → меньше заказов → меньше комиссия. Эффект будет сильнее в малых городах, где и так ограничен выбор авто. С другой стороны, рост тарифов на 10-30% частично компенсирует снижение объёмов.
Через 15 минут получите ответы на все свои вопросы в формате бесплатной консультации без обязательств